Moto Guzzi is intussen zo lang z’n honderdste verjaardag aan het vieren dat we zelf zouden beginnen twijfelen, maar het merk werd in 1921 boven
Yamaha’s aanval op de supersport 600-klasse werd in 1999 op de wereld losgelaten. De R6 heeft altijd voorin meegedraaid in de strijd om de titel
Met MT’s in alle mogelijke maten en gewichten, zou je bijna vergeten dat Yamaha tot niet zo heel lang geleden nog een andere, hele vette
Terwijl Aprilia met de nieuwe Tuareg probeert een graantje mee te pikken in het alsmaar uitdijende allroadsegment, deed het merk eerder al een poging met
Ducati heeft met de Streetfighter V4 SP weer maar eens een overtreffende trap bereikt, maar er was een tijd dat de Italianen niet alleen van
Yamaha’s in 2000 gelanceerde maxiscooter moest de prestaties van een motorfiets met de praktische inzetbaarheid van een scooter combineren. Het resultaat was een sportieve 500cc
De Harley-Davidson 883 begon z’n carrière als sportief vlaggenschip, maar evolueerde gaandeweg tot een motor die fungeerde als instapmodel in de Harley-wereld. Nu de nieuwe
Nu Triumph met een nieuwe Tiger 1200 komt aandraven, komen er misschien behoorlijk wat van de vorige generatie op de markt. Wat koop je dan?
Aan de oorsprong van de K 1600 GT (de GTL is dezelfde motor met een meer ontspannen zithouding, windbescherming en bagagemogelijkheden, maar is mechanisch identiek)
De 2021 Ducati Multistrada V4 (S) werd onlangs nog uitgeroepen tot European Motorcycle of the Year, maar als die een tikje buiten je budget valt
Met de komst van newschool supersports als Yamaha R7 en de Aprilia RS660 lijkt de praktische, realistische sportmotor helemaal terug. Misschien brengt dat je op
KTM’s originele Duke van 1994 is een absolute cultmotor. Gaandeweg is het supermoto-DNA wat verdund geraakt in de Duke-bloedlijn, maar als sturen je ding is
Honda’s toervlaggenschip (aan deze kant van de GoldWing) dateert uit de tijd dat het merk nog volop de debatten in elk segment leidde. In 1990
Nee, echt, kijk even voorbij het uiterlijk van de Kawasaki Versys 1000, dat nooit veel bijval heeft gekend, zeker in z’n eerste vorm tussen 2012
Oké, hij is niet de meest blitse van het stel. Zeker in vergelijking met z’n directe concurrenten ziet zelfs een nieuwe SV er ronduit gedateerd
Op zoek naar een tweedehandsje? Wij maken het je alvast wat makkelijker, met onze website 2dehandsmotoren.com. Het zal niet verbazen dat een populair model als
Het segment van de grote allroads/avontuurlijke toermotoren blijft ook in 2021 aardig bevolkt. BMW heeft de alomtegenwoordige GS (Adventure), Ducati’s Multistrada rolt met gloednieuwe V4-spierballen,
998cc vloeistofgek. V-twin | 125 pk | 185 kg | 18 l. | € 2.500,00 – € 9.000,00 In deze rubriek speuren we op tweedehandssites
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
€ 4.500,00 – € 8.000,00 | 999cc vloeistofgek. 75° V-twin | 120 pk | 186 kg | 15 l. In deze rubriek speuren we op
Wat hebben Freddie Spencer, Eddie Lawson en Wayne Rainey gemeen? Voordat ze de Olympus zouden beklimmen en mondiaal roem vergaarden als de beste 500cc-coureurs van
€ 3.600,00 – € 5.900,00 | 998cc vloeistofgek. 4-in-lijn | 172 pk | 172 kg (droog) | 18 l. In deze rubriek speuren we op
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij kost het liefst niet meer dan
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
Watergek. 4cil. | 1.052cc | 147 pk | 233 kg | 24 l. | € 2.000,00 – € 3.000,00 Wat is het? Kawasaki’s kruisraket voor
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
watergek. 4-in-lijn | 893cc | 125 pk | 185 kg | 18 l. | € 3.500,00 – € 5.000,00 Wat is het? Als je deze
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
€ 2.400,00 – € 3.500,00 | 652cc | water-gekoelde eencilinder | 50 pk | 176 kg | 17,3 l. Wat is het? Een vaak vergeten,
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
€ 3.300,00 – € 7.450,00 | 749,9cc | watergek. V-twin | 95 pk | 189 kg | 15 l. Wat is het? Aprilia’s naakte middenklasser
€ 3.000,00 | 998cc | Watergek. 4cilinder-in-lijn | 98 pk | 236 kg | 22 l. Wat is het? De Big One ontstond nadat een
€ 5.500,00 – € 9.500,00 | 999cc | watergekoelde V-twin, | 95 pk | 209 kg | 19,5 l. Wat is het? KTM’s opvolger van
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
In deze rubriek speuren we op tweedehandssites naar een interessante gebruikte motor die aan enkele voorwaarden moet voldoen: hij mag niet meer dan 5.000 euro
