Triumph Rocket 3 Krachtpatser wordt kooivechter FB Mondial Pagani en HPS 300 Mondiale, pintje hále! Niemand? Harley-Davidson Low Rider S All my friends know the
In Autoworld, het nationale automuseum, hebben ze de mooie traditie opgestart om elke twee jaar een grote, tijdelijke tentoonstelling op poten te zetten. Dit jaar
Heet van de naald! De Tiger 900, die in vijf (!) verschillende versies in de markt gezet zal worden. We loodsen u even door het
Hij komt! Hij komt! En dan hebben we ’t niet alleen over de Goedheiligman, maar ook over Husqvarna’s meesterzet op de afgelopen EICMA: de Norden
Het indrukwekkende rapport van de nieuwe Blade hebben we intussen al watertandend bestudeerd, maar voor wie de afgelopen maand onder een steen geleefd heeft: de
Het zal niet lang meer duren voordat Johann Zarco zal aankondigen dat hij de plek van Karl Abraham zal innemen binnen het Reale Avintia MotoGP
In deze rubriek proberen we een paar hardnekkige motormythes te bevestigen, dan wel ontkrachten. Dood aan de indianenverhalen, het fake news en klinkklare onzin. De
(Onterecht) In de schaduw van de klassieke, grote merken gepresenteerd op EICMA: het drietal nieuwkomers waarmee het Chinese CF Moto de wereld in 2020 (verder)
De BMB voegt een aantal nieuwe klassen toe in het seizoen 2020. Zo zal er in navolging van de vorig jaar gelanceerde Superbike Youngtimer klasse,
Op vrijdag 29 november wordt in Brussel een manifestatie georganiseerd om de toekomst van tweewielers in de hoofdstad te garanderen. Aanleiding is een twijfelachtige reeks
Voor wie ook op drie of vier wielen het gevoel van een motor niet kan missen, kan al enkele jaren terecht bij het Zwitserse Quadro
In 2020 rijdt Moto2-wereldkampioen Alex Márquez aan de zijde van z’n broer Marc in het Repsol-Honda fabrieksteam in de MotoGP. Daarmee komt meteen een eind
Nadat Ducati op de Pikes Peak International Hill Climb een eerste keer met z’n nagelnieuwe Streetfighter V4 in de spotlights verscheen, laat ’t nu alle technische gegevens op de wereld los. De Streetfighter is een uit ’t kuipwerk gestroopte versie van de Panigale V4 geworden, die z’n rolling frame en aandrijving met de racer deelt, maar waarbij de 1.103 cc Desmosedici Stradale 90° V4 nu 208 pk pompt bij 12.500 toeren en een potig koppel van 123 Nm tentoon spreidt bij 11.500 omwentelingen. Alles opgeteld weegt de Streetfighter V4S amper 178 kilogram droog, ofte 199 kilogram rijklaar (201 kg op de
