In deze rubriek proberen we een paar hardnekkige motormythes te bevestigen, dan wel ontkrachten. Dood aan de indianenverhalen, het fake news en klinkklare onzin. De
In de racerij doen ze het al een tijdje, maar de laatste paar jaar zien we op circuit- en zelfs straatmotoren de zogenaamde blipper of
De achterrem. De ene zweert erbij, de andere wil er niet van weten. Het enige wat je er met zekerheid over kunt zeggen, is dat
In vervlogen tijden stond aan de overkant van de straat vaak de GSX-R1100 van de beruchte buurman ‘Peter’ op de stoep. Mijn held kwam elke
Hoewel het ‘t gros van de motorrijders, gezien de hobbysfeer waarin we verkeren en de vrij kleine brandstofvoorraad waarmee we onderweg zijn, doorgaans niet echt
Vroeger was het leven simpel, dat weten we allemaal. Als motorrijder wist je perfect wat je moest doen als je een straatmotor wilde gebruiken op
Februari 2001, Le Luc, Zuid-Frankrijk. Het circuit is amper 2 km lang en nog geen 10 meter breed, de temperatuur komt alleen in de namiddag
‘Loud pipes save lives’, zo lees je weleens op T-shirts en stickers. En kort door de bocht lijkt dat logisch. Hoe luider een motorfiets klinkt,
We kennen het allemaal: kettingvet dat zich lekker laat rondslingeren en overal aan plakt, van het wiel tot de onderkant van je broek. De grootste
We hebben er allemaal wel eentje in de kennissenkring, of misschien ben je er zelf wel eentje: de circuitrijders die er rotsvast van overtuigd zijn