Vrijdag, quizdag (ook in tijden van corona)!

VRIJDAG, QUIZDAG! WORD JIJ DE SLIMSTE MOTORRIJDER TER WERELD?

Vrijdag, quizdag op Motokicx! Beantwoord elke vrijdag vijf vragen over alles wat ook maar enigszins iets met motorrijden heeft te maken, en kroon jezelf (heel even) tot Slimste Motorrijder ter Wereld! Omdat 't niet altijd de snelste, stoerste of gekste moet zijn.

Vraag 1: Spijkerbanden, nitro en een kuip van jewelste. Het recept voor de Indian Appaloosa v2.0, het ijssprintende kanon waarmee het Indian X Workhorse-team het Baikal Mile Ice Speed Festival in Siberië onlangs heeft bestormd. Maar waar komt de naam Appaloosa vandaan? Vrijelijk genoemd naar Albert Pelouse, de naam van de Franse boardtrackracer die begin de vorige eeuw het mooie weer maakte voor Indian. Genoemd naar een Amerikaans paardenras, dat opvalt door z’n gevlekte vacht: wit met donkere vlekken. De dalmatiërs onder de paarden, dat idee. Genoemd naar de manier waarop het IndianxWorkhorse-team de verliezer van elke race nog wat treitert: App-a-Loser, ofte een pestberichtje via Whatsapp aan al wie een langzamere tijd dan hen zet. Genoemd naar de allereerste winnaar van het Baikal Mile Ice Speed Festival, Javier Appaloosa.

Vraag 2: Elk kind van de jaren 70 - en dankzij de fletse Hollywood-remake uit 2017 haast iedereen - kent CHiPS wel, de Amerikaanse televisiereeks rond twee motoragenten in Los Angeles. Al was er een behoorlijk probleem met een van de hoofdrolspelers, Erik Estrada. Wat was dat probleem? Estrada is blind aan één oog, waardoor hij geen dieptezicht heeft - wat tijdens de opnames voor de nodige crashes zorgde. Estrada lijdt aan amaxofobie, ofte rijangst. Waardoor hij een bezoekje aan de setpsycholoog én een licht sedativum nodig had voor elke draaidag. Estrada had tot enkele jaren geleden geen motorrijbewijs. Waardoor hij in de weken voor de opnames nog een snelcursus motorrijden diende te krijgen, én de hele reeks lang zonder geldig rijbewijs heeft rondgereden. Estrada had last van chronische aambeien, wat geen sinecure is als je ellenlange draaidagen in het zadel dient te blijven.

Vraag 3: De meesten onder jullie zullen wel weten dat John Boyd Dunlop de uitvinder is van de opblaasbare rubberband - waar we hem nog steeds met z’n allen dankbaar voor zijn. Toch was ‘industrieel ontwerper’ niet de eerste betrekking van de Schot. Wat was Dunlops oorspronkelijke beroep, dat hij liefst 10 jaar uitvoerde? Hij was postbode Hij was eigenaar van een katoenplantage Hij was personal trainer Hij was dierenarts

Vraag 4: Er zijn bepaalde muzikanten die in onze ogen een streepje voor hebben. Neem nu JJ Burnel, die z’n allereerste motor - een Harley-Davidson WLA uit 1942 - verkocht om z’n band te kunnen starten. Om later, na ‘t scoren van wereldhit Golden Brown, meteen met de eerste royalties naar een Triumph-dealer te hollen, en er een Meriden Trident T160 te kopen. Maar bij welke band baste JJ Burnel nu weer? Buzzcocks The Stranglers The Boomtown Rats The Teardrop Explodes

Vraag 5: Na de Tweede Wereldoorlog werd ook in het zwaar geteisterde Japan gezocht naar goedkoop transport. Eén knappe kop monteerde eind de jaren 40 kleine tweetakt benzinegeneratoren in fietsframes en verkocht ze in geen tijd uit - de eerste stap voor het tegenwoordig legendarische Honda. Maar waaruit viste Soichiro Honda die generatormotoren precies? Uit mixers. Japanners zijn er zot van. Hoe harder ze gaan, hoe liever. Ook als je ze op gang moet trappen en je nadien meer verbrande olie dan soep ruikt. Uit draadloze veldtelefoons van het Japanse Imperiaal Leger - 50cc Mikuni Shoko’s, om precies te zijn. Een garantie op het verraden van je schuilplaats denken wij dan, maar wij bezitten sterren noch strepen. Uit achtergelaten projectbrommers van Suzuki. Even het logo eraf slijpen met de Dremel, en gaan met die banaan. Uit de zendmasten van het lokale radiostation. Net na de Oorlog werd Japan namelijk geteisterd door een wildgroei aan lokale schlagerzangers. En de amputatie van hun uitzendmogelijkheden leek Soichiro interessanter dan harakiri.

Deel dit bericht

Eén reactie

vandebodsch ludo schreef:

22/12/2021 om 01:46

WAT MOEILIJKER ………………………………..

Beantwoorden

Geef een antwoord Reactie annuleren

Meer nieuws

SUZUKI HAYABUSA, DE COMEBACK KID! 190 pk, 299 km/u

Het kan niet anders of iedereen die de late jaren 90 bewust heeft meegemaakt maakt nu een klein vreugdedansje in de (boven)kamer. De Suzuki Hayabusa

MotokicX redactie 05/02/2021

Recreatief motorrijden na 4 mei. Mag het of niet?

Vlaams Minister- President Jan Jambon had het duidelijk gezegd tijdens een interview in het VTM-nieuws: hij beschouwt motorrijden als een sport en in die zin

Pieter 27/04/2020

Euro 5 verplicht Harley-Davidson te stoppen met Street- en Sportster-modellen in Europa

Nog op zoek naar een 750/883/1.202cc Street of Sportster uit Milwaukee? Wees er dan snel bij, want Harley-Davidson De grootscheepse Rewire-reorganisatie waar ’s werelds bekendste

Pieter 30/09/2020

Film over Mike ‘The Bike’ Hailwood op komst!

Zegt de naam Mike Hailwood u nog iets? Dat mogen we verdorie hopen. Hailwood is voor de eeuwigheid een van de groten der motorracerij: zo

Jelle 04/04/2020

Husqvarna Vitpilen 401 & Svartpilen 401

Een KTM 390 Duke met een stevige laag ‘hip’ eroverheen, dat is – behoorlijk kort door de bocht – de idee achter de langverwachte Husqvarna

Jelle 14/11/2018

Harley-Davidson

Harley-Davidson lanceert nieuwe ST’s en CVO’s

Harley-Davidson zet het nieuwe jaar goed in: de Street Glide, Road Glide en Low Rider krijgen en ST-versie met de 117 cubic inch Milwaukee-Eight in

MotokicX redactie 28/01/2022