BMW wordt volgend jaar 100. In december 1922 werd de eerste volwaardige BMW motorfiets uitgetekend door hoofdontwerper Max Friz; een luchtgekoelde viertakt boxertwin. Bijna een jaar later, in september 1923, werd de R 32 voorgesteld. Het begin van een succesverhaal dat tot vandaag voortduurt.

Om het feestjaar alvast goed in te zetten, lanceert het merk twee jubileumedities: de R nineT 100 Years en R 18 100 Years, elk in een beperkte oplage van 1.923 stuks. Voor de verjaardagsedities mikt BMW tegen de beide modellen een Classic Chrome-kleurenschema aan dat zwarte lak combineert met hoogglanzende chroomoppervlakken, witte dubbele strepen en een 100 Years-badge.

BMW 100 Years

Daarnaast krijgt de R nineT verschillende Option 719-onderdelen zoals de zwart geanodiseerde velgen. Ook standaard: Adaptive Headlight, Comfort-pakket met verwarmde handvatten, Cruise Control en Riding Modes Pro.

BMW R 18 100 Years

De R 18 krijgt naast het kleurenschema ook een flink aantal Option 719-onderdelen toebedeeld, zoals de speciale zit in zwart/ossenbloed en diamantpatroon. Verder zien we onder meer een fraai stel verchroomde Akra’s. De R 18 100 Years is standaard voorzien van

o.a. Headlight Pro met Adaptive Headlight, achteruitrijhulp, elektronische Cruise Control en verwarmde handvatten.

BMW R 18 100 Years

Uiteraard kan je voor beide modellen nog uitgebreid shoppen in de BMW-optielijst. De R nineT 100 Years is er vanaf 22.110 euro (NL: € 25.949,-), de R 18 is de jouwe vanaf 25.123 euro (NL: € 29.593,-).