Het was al even een publiek geheim dat Alvaro Bautista in 2020 voor Honda zou uitkomen in het WK Superbike, maar dat is intussen ook officieel bevestigd. De Spanjaard die dit seizoen 15 zeges scoorde in z’n debuutseizoen in het WSBK, raakte het volgens sommigen niet eens met Ducati over een contractverlenging, waarbij z’n volledig in elkaar gezakte vormpeil  in de tweede seizoenshelft een verklaring of gevolg kan zijn van die contractperikelen. Honda pikt Bautista nu op, nadat hij eerder al op een privé-Honda aan de slag was in de MotoGP. Wat nu rest is de vraag waarmee Honda op de proppen zal komen voor het seizoen 2020. HRC lijkt op het gebied van Superbikes en het WK Endurance, dat met vergelijkbare types van motoren wordt gereden, het laken weer helemaal naar zich toe te trekken, waar het voorheen privé-teams als Ten Kate waren die de eer voor Honda in het WK Superbike diende hoog te houden. Honda rijdt intussen weer onder eigen ‘HRC’ vlag mee in het WK Superbike, al is het ook in een samenwerking met Moriwaki. Er wordt reikhalzend uitgekeken naar een nieuwe Fireblade waarmee Honda opnieuw de spierballen rolt. Het is intussen van 2007 en James Toseland geleden dat Honda nog eens de titel haalde in het WK Superbike, wat dus met en Ten Kate Fireblade was.